在焦作,考察团参观了焦作新区及蒙牛;在郑州,考察团参观了郑州商品交易所、河南博物院、安飞及郑东新区,吃了萧记烩面;在洛阳,考察团参观了天子驾六博物馆、龙门石窟、洛阳新区,吃了水席。
“焦作新区要做一个8平方公里的水面,这需要很大的气魄。郑州气魄更大,要搞一个150平方公里的郑东新区。洛阳新区75平方公里,发展龙门石窟和白马寺,都具有世界性眼光。”李嵘说。
李嵘说,山西干事的氛围还不浓厚,想做不敢做的事情很多,但现在河南人思想解放的程度,敢想敢为的精神,让人耳目一新。
高福先尽管没有随行,但事后听其他同志讲,他也有一个总体印象:河南人思想观念比山西人先进多了,像焦作把房子盖好,让蒙牛进驻,就让晋城党政代表团很受启发。
另外,基础设施明显超前,城市建设较上档次等,也值得“还没有摆脱农民城市痕迹”的晋城学习。
前景展望
融入绝不是作秀
其实,晋城与河南也有利益分歧。就拿云台山景区来说,晋城人说,云台山的缆车上端在晋城界内,关于利益共享的说法,早在前几年已经闹到国家,至今仍未解决。河南有的企业也抱怨山西煤炭价格太贵,还要征收出省费。
而上个世纪80年代末,针对晋城有煤缺水的现状,国家有关部门曾提出,在晋城与焦作之间建立经济协作区,进而打造一个世界级的能源基地。李嵘说,这一消息还被刊发在《人民日报》的头版头条,但最后因涉及大量的协调问题,不了了之。
晋城方面也有人担心,融入的思想如果仅是提一下,就只能是作秀了。李嵘表示,融入中原经济圈的思想下一步将写入晋城市“十一五”规划,并将做专题研究,但两地如何融合、互动、破题,还是比较朦胧。
省发改委副主任张维宁对晋城方面的融合表示欢迎:“这恰恰体现了区域经济协调发展的思想,在政府层面得到了更深的接受,而这种思考和判断反过来将促进区域经济更大发展。”他同时表示,与长三角经济圈已经考虑电信、金融一体化相比,晋城与河南的融合,还处于酝酿阶段,还需要一个过程,由局部、自发的融合过渡到更高层面的融合。
省地理科学研究所所长冯德海对此既感意外,又称在意料之中。“晋城经济联络的方向是向东向南,晋城与河南很多产业存在互补,这种融合也是顺理成章的。”就河南来说,冯德海同时表示,尽管南阳没提出向湖北靠拢,但其与湖北襄樊联系比较紧密,而安阳融入北部省份,商丘等融入东部省份,也在情理之中。从这个角度讲,河南在与周边省份的竞争中,唯独西北部处于相对主动的地位。01
其实,晋城与河南也有利益分歧。就拿云台山景区来说,晋城人说,云台山的缆车上端在晋城界内,关于利益共享的说法,早在前几年已经闹到国家,至今仍未解决。河南有的企业也抱怨山西煤炭价格太贵,还要征收出省费。
而上个世纪80年代末,针对晋城有煤缺水的现状,前国家有关部门曾提出,在晋城与焦作间建立经济协作区,进而打造一个世界级的能源基地。李嵘说,这一消息还被刊发在《人民日报》的头版头条,但最后涉及大量的协调问题,不了了之。
晋城方面也有人担心,融入的思想如果仅是提一下,就只能是作秀了。晋城计委副主任李嵘表示,融入中原经济圈的思想下一步将写入晋城市"十一五"规划,并将做专题研究,但两地如何融合、互动、破题,还是比较朦胧。
省发改委副主任张维宁对晋城方面的融合表示欢迎,“这恰恰体现了区域经济协调发展的思想,在政府层面得到了更深的接受,而这种思考和判断反过来将促进区域经济更大发展。”他同时表示,与长三角经济圈已经考虑电信、金融一体化相比,晋城与河南的融合,还处于酝壤阶段,还需要一个过程,由局部、自发的融合过渡到更高层面的融合。
省地理科学研究所所长冯德海对此既感意外,又称在意料之中。“晋城经济联络的方向是向东与南,晋城与河南很多产业存在互补,这种融合也是顺理成章的。”就河南来说,冯德海同时表示,尽管南阳没提出向湖北靠拢,但其与湖北襄樊联系比较紧密,而安阳融入北部省份、商丘等融合东部省份,也在常理之中。从这个角度讲,河南在与周边省份的竞争中,唯独西北部处于相对主动的地位。


