2006-6-27 来源: () 网友评论篇
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巩固提升铁路枢纽地位。一是加快郑州铁路客运枢纽建设。配合国家建成郑州至西安、至北京、至武汉铁路客运专线，争取国家开工建设郑州至徐州铁路客运专线。建设郑州铁路客运专线枢纽站。建设郑州铁路集装箱中心站，完成郑州火车站西站区建设和零担货运站改造。二是加快铁路扩能改造和通道建设。三是有序推进城市轨道交通建设。争取早日开工建设郑州高新区—郑东新区城市轻轨。
完善公路运输网络。以建设全国公路交通网络枢纽为目标，加快高速公路建设，增强互通能力，进一步完善干线和农村公路，形成中原城市群快速便捷的公路运输网络体系，促进产业发展和城镇合理布局。“十一五”末，区域内公路网密度超过60公里/百平方公里，高速公路通车总里程达到2500公里。实现郑州与区域内各中心城市1个半小时内到达，各中心城市之间2个小时内到达，县城和主要旅游区半小时内上高速公路。“十一五”末区域内县到乡、乡与乡之间的连接线达到三级及以上公路标准，重要县乡（镇）之间的连接线基本上达到二级公路标准，所有行政村和较大自然村通油路。
加快郑州东区交通枢纽建设。在郑州东部地区，集中新建扩建铁路客运专线枢纽站、高速公路客运枢纽站、郑州国家干线公路物流港、郑州铁路集装箱货运中心、郑州铁路零担货运中心、城市和城际轻轨中心站、国际航空港和航空物流集散中心、中南邮政物流集散中心等工程，形成布局科学紧凑、设施先进集中、多种运输方式有效连接、物流高效汇集配置、客流便捷集散的现代化立体交通新枢纽，进一步提升郑州在全国的交通枢纽地位。
（三）建设全国重要的能源基地
按照集成化、大型化、多元化的原则，加快煤炭、电力、石油、天然气开发建设和输入转化，构建稳定、安全的能源保障体系，提高区域能源保障和输出能力，把能源工业培育成为区域强势产业，建成全国重要的能源基地。
建设大型煤炭基地。一是加快大中型矿井建设。走大型化发展的路子，以大型煤炭企业集团为骨干，加快建设一批现代化大中型矿井，建设以平顶山为核心区的河南大型煤炭基地。二是强力推进煤炭资源整合和综合加工利用。三是加强煤炭资源的勘探、储备，增强可持续发展能力。着眼长远发展，积极开发利用省外煤炭资源。
建设全国重要火电基地。一是加快电网建设，促进电网与电源同步、协调发展，形成吞吐自如、安全可靠、灵活高效的现代化输配电网络，努力扩大电力外送能力。二是加快推进以沁北、姚孟和沿陇海线为重点的大型火电项目建设。三是调整优化电力结构，加快关停小火电机组，积极推进抽水蓄能电站和燃气电站建设，提高电网安全稳定水平和调峰能力，进一步增强在华中电网中水火调剂、南北互济的作用和地位。
优化能源结构。积极利用区外石油天然气资源，“十一五”期间，重点建设北京方向至郑州至武汉、西安方向至郑州至驻马店成品油管线，扩建濮阳至洛阳原油管线，争取建设新疆、西安至洛阳原油管线。配合国家搞好第二西气东输管线的前期工作，加快实施“川气入豫”工程。大力发展新能源和可再生能源，改善能源结构，增强区域优质能源供应能力。
（四）提高产业竞争力
加快经济结构战略性调整，大力推进经济增长方式转变，提升中原城市群的整体竞争力。
加快工业结构转型升级。大力发展高新技术产业，在电子信息、新医药、新材料等已有比较优势的领域加快实现产业化。培育壮大汽车和装备制造业、信息产品制造业、食品工业、铝工业、石化和煤化工等优势产业和主导产业，加快全国先进制造业基地建设。积极发展劳动密集型产业，促进农村人口向城镇转移。促进各城市产业间的合理分工、协调发展和集聚发展，培育形成一批具有较强核心竞争力的大型产业基地、产业集群和企业集团，全面提升工业竞争力。
大力发展服务业。大力发展物流业，加快区内物流枢纽、物流园区和专业物流市场建设，完善优化物流网络体系，大力整合物流资源，培育大型物流企业，积极发展粮食、棉花等行业物流，努力实现物流业的跨越式发展。以建设郑州区域性金融中心为重点，健全金融机构体系，大力发展和利用资本市场，加快金融创新，优化金融生态环境，增强金融业的竞争力和辐射力。发挥旅游资源优势，着力打造文化生态交融的世界级旅游品牌。继续加强沿黄“三点一线”精品旅游线建设，提升嵩山—少林寺景区文化品位，优化整合以龙门石窟为主的洛阳旅游文化资源，增强开封宋都古城整体效应，积极开发黄河生态文化旅游资源。
