“洼地”变成“聚宝盆”
“不是东西”这种湖南人对自身的一种黑色幽默,在一定程度上倒并不见得是一种坏事。在11月21日举行的“CEPA与湖南经济发展高峰论坛上”,著名的经济学家萧灼基就直言不讳的指出:湖南“不东不西”的地理位置是优势。
萧灼基说,湖南地处中国腹地,是两大经济地域的连接带,具有承东启西、贯通南北、辐射周边的重要中枢功能,这种优势是全方位的优势,与东部比,湖南许多潜力尚未发掘,具有后发优势,相对西部地区,湖南交通运输便利,整体环境较好。
首先,从区位上讲,湖南处在从上海到昆明铁路和京广大动脉的交点,同时也处于京珠高速和上(海)瑞(云南瑞丽)高速这两大干线高速公路的交点上,有河运集装箱最大的湘江霞凝港码头,还有京广、湘黔、浙赣、湘桂、枝柳、石长等6条铁路干线,以及还在修建中的洛湛铁路。在中部的几个省份中,武汉、江西、湖南都在积极地向“泛珠三角”靠拢,安徽则是向长三角靠拢,而彼此之间的交流和合作还相对较少,这些问题,我们都不能回避!渝怀铁路湖南段,国际,国内机场各2个,怀化芷江机场也正在修建中。
在资源上,湖南拥有着“鱼米之乡”、“有色金属之乡”、“非金属矿产之乡”等美誉,同时拥有着丰富的人力资源、土地资源和较低的劳动力成本。2003年全省转移劳动力736万,实现劳务收入539亿元,超过了全省的财政收入。
有专家分析认为,广东重点发展的机械和石油化工产业,正是湖南具有相对优势的产业,湖南石油化工、冶金、机械等产业可以弥补广东重工业的不足;广东的电子、医药、建材等产业可以带动湖南相关产业的发展;湖南的农业还可以作为广东现代化的坚强后盾,“湖广熟,天下足”,湖南去年杂交稻产量提高到每亩1504斤。
更为商家“垂青”的是,利用湖南加快国有企业改革的大好时机,促进企业之间的合作。在今年10月22日举行的国有企业推荐会上,共有国有产权(股权)转让项目被推荐,项目金额达339.2亿元人民币,涉及机械、电子信息、冶金、交通、电力、纺织、建材、外贸、金融等多个行业领域。是近几年来,湖南产权转让推介力度最大的一次。会上共有35个项目成功签约,签约资金105.54亿元,1亿元签约项目22个。曾任深圳市市长的湖南省常务副省长于幼军说,“要把湖南的国有企业改革与招商引资结合起来,推进湖南国企改革进程。”
此外,在高等教育产业领域上,湖南具有很强的人文优势,与广东和其它中部省会城市可以加强人才共享机制。今年的8月27日,湖南长沙就向38名非长沙户籍的专家颁发人才居住证,他们的居留、创业、子女就学将享有长沙市民的同等待遇。这在中部地区还是第一次。
这些“后发优势”让湖南成为珠三角劳动力密集型产业转移的首选地。今年4月19日,在长沙举行的湘粤经贸合作项目签约仪式上,共签下98个合作项目,签约资金达358.34亿元,超过前5年,广东对湖南的投资总和。曾经落寞的“洼地”成了经济流向的“聚宝盆”。
“连城诀”
在湖南的6天采访中,许多“初来乍到”的记者们,都对湖南近几年的高速发展啧啧称赞,一些来自湖北武汉的记者甚至说,长沙的快速发展,让武汉感到紧张!
在一份前不久出炉的《中国1000制造商》排行榜上,中部地区共有125家企业入围,我省共有33家企业入围,占总数的3.3%,居中部之首。
在很长的一段时间里,工业项目的薄弱一直是湖南的“心头之痛”,而近些年来,招商引资的明显特点就是,优先引进工业制造业的项目。
对一个地区的经济发展来说,工业应起到主要拉动作用。
而专家指出,东部的资本产业转移,应该是相对集中地转移到具有一定优势的区域和产业之中,才能有效促进相关产业高速规模化地发展,并形成强大的发展动力。
从这一点说,几年前就提出的“长株潭一体化”进程,恰好起到了实现外源性资本与本地产业紧密、迅速聚合的载体作用。
在湖南,长株潭三市是全省经济最为发达的中枢地区,面积占全省的13.3%、人口占全省的18.9%,工业产值约占全省40%,实际利用外资占全省一半,全省主要的学术机构、科研人员大部分集中在这三个城市。
“这是一个黄金组合”,一位学者这样描述道,从空中俯瞰,很难有区隔概念。而现实中,长沙市最南端已延至大托镇,湘潭的东北端点到了板塘铺,株洲的西北端点已到了白马垅。三点之间的距离不超过30公里,株洲和湘潭之间的距离甚至只有5公里


