五省争雄拉开帷幕
扫一眼中国版图,沿海地区总是得到格外的青睐,但本月初的中央经济工作会议之后,中部崛起的口号空前响亮,河南、湖北、湖南、江西、安徽5个中部省份开始暗中发力。
湖南很早就提出了“湖南向南”的概念,大有融入泛珠三角区域协作圈的意图;安徽显然在地理位置上,更倾向于“大长三角城市带”;江西又早早跻身于西部大开发中成为享有优惠政策的一员;湖北发展的心情更加急迫,武汉市市长李宪生在两会上疾呼:“武汉在哪里?”中部大省河南也在去年正式提出了“中原崛起”的目标。中部自古以来就是必争之地,是东部产业向西部转移的桥梁与纽带,东西南北交通的融会贯通地,它在全国各区域间的协调发展中起着重要的支撑作用。如一头陷入泥沼的牯牛,任凭你提头拽尾,如果你不垫起牛肚子,它是不可能走出泥沼的。此次中部崛起不同于西部大开发和东北振兴的是,中部5省对此有着清醒的认识,他们在中央明确提出“中部崛起”之前就规划了各自经济圈的蓝图。
“大城市圈将成为区域经济发展的主导力量”,国务院发展研究中心发展战略与经济研究部部长李善同说。如今的局面是,每一个城市群都想抢占制高点,做中部“霸主”。中部崛起,既是合纵连横,又是相互对决。
五大经济圈比拼
如冷兵器时代的战争,这场比拼首先是将军与将军的对决。在中部5省中,这场将军的对决,主要是5个经济带的对决:郑州(中原城市群)、武汉(武汉经济圈)、长沙(长株潭城市群)、南昌(昌九工业走廊)、合肥(合肥-芜湖都市带)。
11月中旬,一份名为“武汉城市圈周边产业发展蓝图”的规划性文件出台,标志武汉的1+8计划正式实行,武汉城市圈包括武汉、鄂州、黄石、黄冈、孝感、咸宁、天门、仙桃和潜江9城市,直径为200公里,总面积占全省的33%,国民生产总值和财政收入分别占湖北省的73%和74%。湖南全力打造的“长株潭一体化”是该省发展水平最高、投资效益最好的地区,经济总量占湖南省的比重较大,增长速度明显快于全省。去年,人口占湖南省13.3%的长株潭三市,GDP达到1578.4亿元,占湖南省的33.2%。江西最早在上个世纪90年代初就提出要从中部崛起,并规划了“昌九工业走廊”,提出建成广东的“后花园”,在此基础上,该省提出打造省内“4小时经济圈”和省(市)际“8小时经济圈”,形成南昌与赣州为核心的“都市经济圈”,以全面拉动江西的全局发展。安徽最近召开了一场名为“安徽崛起之路”的理论研讨会,该省省长王金山提出“安徽可以在中部崛起进程中率先突破”,这个目标鼓舞了安徽人,目前,该省正全力打造以合肥———芜湖为中心的带状都市圈,使之成为安徽经济腾飞的增长极。中原城市群建设是河南实现中原崛起的重要手段,中原城市群是以郑州都市圈为中心,以洛阳、开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源等9城市为结点构成的紧密联系圈。中原城市群土地面积5.87万平方公里,人口3872万,是我省经济发展的核心区域,全省60%的城市分布于此。2001年中原城市群的GDP占全省的46.4%。
目前,信息共享、市场同体、科教同兴、旅游同线,城市间的经济一体化、交通一体化……各经济圈内都加快了全面合作的步伐。我省的中原城市群业已建立了城市间协调机制,定期举办9城市书记、市长联席会议,已着手编制城市群发展总体规划和综合交通体系、生态环境、金融资源整合、产业发展、现代物流、科教文化资源共享等专项规划。区域内一些重大基础设施项目已开始建设。黄河二桥、许平南高速相继建成通车,黄河三桥将于年内动工兴建,四桥的建设正在规划之中。郑、汴、洛黄河两岸生态和防护林工程业已启动,郑州新郑国际机场改造工程已拉开序幕,郑州


