国有巨鳄藏身兰州超级“私募”

私募“兰铁造”已无疑问

从铁通贸易、金轮投资、实验厂、金轮出租4家法人公司的隶属关系看，全部为兰州铁路局辅业资产管理中心（下称辅业资产）下属公司。

一位知情人士透露，兰州疑现国内最大私募基金一事公开后，兰州铁路局已严格控制了金轮大厦人员的出入和相关人士的言行。而从5月9日开始应本报之邀共同参与调查的当地媒体在10日也接到地方通知，“不再关注此事”。

记者从兰州铁路局内部获知，兰州铁路局正在就此事召开会议，商议相关问题。但具体内容无法获悉。

来自兰州铁路局内部的权威人士回忆，那些投资咨询公司于2005年3月开始酝酿成立，并向工商部门递交了营业申请，当年4月15日获批成立。不过，他表示，铁通贸易等股东公司仅是上述投资咨询公司名义上的法人单位。包括丁平、王隆恩等股东公司负责人，也均不知晓这些投资咨询公司与辅业资产之间究竟有什么关系。

上述股东公司中一位在2005年参与了5家投资咨询公司注册的人士透露，当时，上面来电话通知把公司印章带过来用一下，其他的事跟他们就没有任何关系了。“从那以后，我们甚至都忘记了自己还注册过这么一家公司。”

而实验厂的工作人员表示，全厂职工总计20多人，办公条件如此艰苦，说什么也不可能有资金投入到股市去。

一知情人士对记者表示，5家投资咨询公司的确为铁路局辅业资产所有。而这些超过50亿元的市值很可能就是国有资金所持。

但是，如果是国有资金，为何不正大光明地入市操作？对此这位人士深感困惑。不过他肯定地说，不可能是民间私募。

金涛告诉记者，目前大型国企大多设有投资公司来运作企业闲置资金，这样的现象非常普遍。政府部门也认可这一投资方式，没有任何法律意义上的风险。因此，如果资金来自兰州铁路局，完全可以直接入市，无须遮遮掩掩。

记者试图电话联系兰州铁路局局长助理兼辅业资产中心主任高金阳，但其办公电话一直无人接听。该中心办公室人士对投资咨询公司的资金来源与他们有关等均矢口否认，也不愿与记者正面接触。

前述知情人士透露，今年春节以来，国家审计署一直在兰铁局展开专项审计，而铁通贸易等4家法人机构如何成立那5家投资咨询公司的详细经过及财务手续也已提交给审计人员。而对于最终审计结果目前不得而知。

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