如何选配汽车音响系统

想得到一套自己喜欢的音响系统，首先要明确选择哪种类型的音响系统，汽车音响系统一般可分为两种类型，一种是音乐品质型，是以听古典乐，交响乐，轻音乐等为主，要求音色纯正，保真度高，还原效果好；另一种是劲量型系统(即炸机型)，是以听迪斯科、摇滚等为主，只追求极大音量，对音质要求不高。决定音响系统类型后，要按照车内的空间和安装位置，设计和画出音响系统图。再根据音响系统类型的特点，来选择合适的器材。选择器材时，要根据音响系统总造价，来决定每个部分器材的投资比例。汽车音响系统的好坏，关键在于如何组合和搭配，搭配的好坏直接影响效果。对于一套音响系统来说，组合原则应是充分利用和发挥每件器材的作用，相差悬殊会造成浪费。好的器材没有发挥应有的作用，而较差的器材又使整个音响系统指标下降，所以，要选择同一个档次的器材，充分发挥各种器材的性能和功能，最好在组装完成之后的效果能超出器材本身的价值，这才是音响系统的成功设计。所以在选择上要精心设计合理使用，真正达到物有所值。那么如何鉴别一套器材的优劣呢? 笔者以为应以个人听感为主，技术指标为辅。具体说来，在听感方面：一是临场效果好，即器材必须尽量表现出音乐厅乐队完整的声像群，能使欣赏者有身临其境的感觉；二要音乐整体平衡感强，即音乐的高，中，低频段要有一个整体的平衡性——低音厚而不混，中高音亮而不刺；三是对于移动的声像应有较好的表现，即要有层次感。当然，要获得良好的再现效果，还得根据音乐及车内环境特点进行调试。

　　想要达到高质量音响系统，首先要从音源入手。磁带机频响窄噪声大，所以不必考虑使用，VCD机音质不如CD好，所以CD机或MD机是选用的对象。C D机应选用对信号，无任何修饰的机型，即所说的“原汁原味”，因为做了修饰的信号不是原来的信号已经产生畸变，所以播放出的信号不会理想。CD机最好选用前置输出功率电平高的，一般选用2—4V，这样可提高信号比。CD唱片最好选用正品盘面上印有DDD的，这种唱片制作出来的音质应该是很好的。

　　音响系统中要加入功率放大器。目前音响主机输出功率在4×25W—4×40W之间，小轿车多采用12V直流电压供电，在低电压供电的条件下，交流信号动态范围小，这样输出信号大时易产生切顶失真，也就是平常听到扬声器的声音发硬，底气不足。使用功率放大器的好处在于它内部采用逆变升压方法，将1 2V电压逆变升至±35V—±40V，这样信号动态范围加大，从而功率增强。听到扬声器的声音丰满，底气足、富有弹性。再有使用逆变升压方法的好处是，当电源电压波动时，功率放大器这个电源电路就会自动调整电压，从而保证输出功率的稳定性。选购功率放大器时首先要看品牌，不能只看外观和技术参数。现在市面上有些价格低廉的功率放大器，从外型看体积大，标称功率高，实际上内在质量差，偷工减料，不能保证有好的音质和稳定的功率输出，所以在购买时最好找专业店和名牌产品。如果不知道功率放大器的性能时，可以简单地从几方面考核。1.在通电后无信号输入时，听功率放大器的输出是否有静态噪声。2.电源电压在11—14V是否有稳定的功率输出。3.频响指标是否达到规定值。4.标称功率是否与实际相符合。5.自身抗干扰1生能如何?6.散热是否良好。功率放大器还要与扬声器相匹配才行，主要考虑扬声器的功率和灵敏度。同样功率的两种扬声器，用同样的功率放大器推动，效果有时不一样，这是因为扬声器灵敏度不一样，才能造成这种结果。扬声器灵敏度低的，也就是说较沉或吃功率，不易推动。对于这类扬声器要用试验和试听来选择功率放大器，否则让专家来推荐，电路中加入电子分音器，它的作用是将高音，中高音。中低音和超低音分开，将音响系统的设计方案把频率分隔成几段，再通过功率的放大器分别进行放大。每一个频率范围都有一个固定的放大器，这就对系统调整具有很大灵活性，正像每个喇叭电平和分音率能够被独立调整一样，使每一频段能充分发挥其特点。有的功率放大器在内部设计了可更换的电子模块来完成分频的作用。

　　在选择扬声器时应考虑与功率放大器相匹配。在汽车前面最好选用套装(即高音。中低音分开的)，这样方便声场定位，因为高音有指向性，所以高音安装最佳位置与人耳平行，后面扬声器尽量选择直径大低音特性好的，这样整体声音显得丰满。

　　现在市面上扬声器品牌繁多，以次充好者和假冒产品不少，有些商店为了吸引客户，使用低档的产品，组成低廉的音响系统，这样一来就很难保证质量和使用寿命。所以，要买名牌产品，名牌产品都有产地和网址，可以先做调查确认后再购买。

　　扬声器的音盆材料多用聚丙烯，这是由丙烯聚合而成的高强度热塑性树脂，聚丙烯具有优秀的抗湿性，耐油性和抗溶性。，而且耐热性也极为卓越，它十分强韧，既受得

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