2005-4-13 13:49:00 来源: 车主之友() 网友评论篇
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超低音喇叭:汽车行驶中路面噪声以及汽车内部结构条件常常使低音效果受到削弱,安装适当的高性能超低音扬声器可以很理想地解决这个问题,从而保持自然的音调平衡,听起来富有深度.广度,并且清晰纯净。超低音喇叭设计使用时,有用箱式、筒式,也有利用汽车整个行李箱为围蔽,设计能重现丰满的低音及大声压级(SPL)。但是,不是每个人的汽车都有地方摆放音箱,也有采用调装方法,把后背箱作为低音箱体。适当的结构设计技术将会使音箱无缝隙,从而保证了低音喇叭的特性,对于设计合适的超低音箱,计算是非常必要的。这里重点介绍密封式音箱:封闭式音箱是把低音喇叭装在密封式箱里,空气的数量决定了喇叭的特性,音箱后部的空气强度影响着喇叭的余音。使用在密封箱里的喇叭会有很远的传播距离和松散的余音,这就使喇叭的声音即使在空气密度相当紧凑的环境当中也是这样。增加一定量阻尼原料,尤其是多种纤维或玻璃纤维绝缘材料是必须的,将有助于使音箱内的压力和强度均等。
从低音系统来的声音在中功率转向高功率的这段尤其连贯且准确。这种设计其音质和对古典乐。爵士乐和现代音乐所起的作用是最好的。
电源接头采用合金制造表层镀金。电源线选用耐酸和抗氧化材料,通过的电流要符合器材的需要,信号线要使用双层屏蔽导电率高的。为了车辆的安全要在电瓶电源线的输出端加装防水保险。这样一套音响系统就可以组合完成了,但安装和调试是重要而关键的环节,也是最后输出效果的所在,一定要找专业技术人员安装,否则将前功尽弃。这篇文章希望对汽车音响爱好者有所帮助。(苏矛)


