2006-11-27 9:17:00 来源: 中国经营报() 网友评论篇
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车展美女
车展美女
范莹明天还会换发型，目的是继续吸引fans为她和身边的宾利香车拍照。
范莹是东方宾利文化发展中心的签约模特，在2006北京国际车展上受雇于宾利汽车成为车模。负责这次车展的宾利中国业务经理郑顺景认为，车模两天一次的微小变化对于吸引人气很重要：“前一天刚来的观众，从朋友的照片里看到这个形象的车模他没见过，第二天还打算来。”
另一展馆，俄罗斯美女Marina担当奇瑞的车模，她对媒体表示：观众现场看见漂亮的外国模特时，都会觉得眼前一亮，花上许多时间来看模特的表演。聘请俄罗斯美女作汽车模特，奇瑞充分肯定了此举的传播效果，甚至在电台里大肆宣扬其聚人气的作用。
“看车还是看美女？”记者询问一位购买车展门票的男性朋友，“当然是美女，呵呵，顺便看看车。” 于是，有人公开这样质疑众人涌向车展的目的——“看车还是看肉？”
本次车展的组织者看到了车模的号召力，甚至在现场组织了车模大赛，一些表现出众的美女出现在每个场馆入口的公告牌上。
一位模特经纪人却对记者表示：说实话吧，其实车模对于说服客户促进销售没什么作用，也就是汇聚人气。仅此。
车模这笔钱省不得
汹涌的人流涌向8号展馆，那里聚集着宾利、劳斯莱斯、法拉利等豪华车，被观众传为车模档次最高的展馆。
车模们职业地捕捉着闪光灯的方向，调转额眉莞尔一笑。郑顺景说，这是优秀模特职业素养的体现，不左顾右盼就能准确感知镜头。
行业惯例把模特分为超A、A、B、C四档。A类是近几年在全国指定大赛获过前三甲的模特。超A类模特是指A类模特经过几年的历练，得到市场认可的模特。B类是指在全国指定大赛获过前十名的模特。而C类就是刚出道并无奖项的模特。
一位曾经就职于新丝路模特公司的女观众说，A类、超A类车模站一天要上万元甚至几万元，经纪公司收取的费用大概在30%，以1万元/人/天计算，汽车公司一个展示3~4辆车的展台，每天用3~4位车模，要付出1.3万×3或1.3万×4即3.9万~4.2万元人民币。
但据郑顺景透露，以宾利雇佣的A类模特为例，由于他们和模特是长期合作，所以价格没有那么贵，但每位模特每天也要在4000元~6000元人民币。“好的模特各个汽车公司都会抢，不出到价格人家就去别的展台了。” 在宾利展台的不远处，就是劳斯莱斯的展位。在2006年亚洲超级模特大赛中获得“最受媒体欢迎奖”的日本模特本田真步就要两头跑，在宾利站过几天后，又来到劳斯莱斯。
据了解，汽车公司的车模来源很多，最传统的是找模特经纪公司，但提取的佣金比较高；还有一些经纪人直接和汽车公司联系，提供未被模特经纪公司选入车展的签约模特，这些模特偷偷地来站展，冒着被公司处罚的风险来赚些钱；还有汽车公司主动看上并联系的模特。
当然，也有毛遂自荐的模特，也有身价每天几百元的车模，但宾利们对这种车模都是不予考虑的。“有些钱是不能省的！”郑顺景觉得钱花得值。“在国外，很多展览真的是名车配名模，名模为某车站展本身也是很有传播价值的。”在开展第一天，宾利请了名模熊黛林助阵。“还是挺有名的，对吧？”
