关键三:做公关先于做广告
对于中小电动车企业来说,做公关应该先于做广告。与具备实力的品牌策划机构合作,利用公关塑造品牌是大势所趋,而且很适合中小电动车企业资金少、人才缺乏、实力不强的普遍状况。因为,利用公关塑造品牌的成本要比利用广告轰炸低很多,而且公关更有助于快速有效的提高品牌知名度和美誉度。例如,我们操作的一个企业,其每年的公关费用还不到高速公路一块路牌广告的费用。但是,该企业却在公关的作用下,短时间内异军突起,品牌迅速冲出“重围”,带动销售连年翻番,并进一步促进其人力资源的快速积累,为其日后的攀升奠定基础。目前该企业综合实力已经跻身行业前列,品牌知名度和美誉度更是位居行业前三甲,令业界惊叹,堪称“一分钱做品牌”的经典案例。当然,广告对于维护品牌的重要作用不能忽略,中小电动车企业发展到一定阶段,具备一定的实力后,可以考虑用广告的方式来维护自己的品牌形象。不过决策者必须切记,企业“必须具备一定的实力”,否则极有可能遭遇品牌“猝死”的悲惨结局。
关键四:识“势”造“新闻”
不管怎么做公关,创造并发布新闻总是必不可少的一个核心环节。公关新闻不同于平时看到的一些电视报纸上的大众新闻,一条合适的新闻必须对企业品牌有帮助,同时又对社会有益。关于怎么做好新闻,远卓品牌机构总结了四个要素,即:识社会发展之“势”,识行业发展之“势”,识企业发展之“势”,识大众兴趣之“势” ,简称“识四‘势’”。社会发展之“势”,指创造新闻必须认清社会发展趋势,如人们生活水平日益提高,社会越来越以人为本,越来越充满人文关怀等等。当然更重要的是,创造新闻还必须注意结合一定社会发展阶段的焦点,比如,关心弱势群体、工作安全问题等等。识行业发展之“势”,即认清一个行业发展的主要趋势。相对于社会发展之“势”来说,这一点带给中小电动车企业的作用更加直接,因为一个电动车企业的新闻如果挖掘或顺应其所处行业发展之“势”,那么其不仅容易在相关媒体上发表,而且很容易得到广泛传播。识企业发展之“势”的作用同样十分重要,因为,一个企业的新闻主要还是为企业的品牌服务,只有认清电动车企业发展之“势”,即企业发展远景和战略战术,创造的新闻才能推动品牌发展,增强电动车品牌的综合竞争力。识大众兴趣之“势”是指新闻内容必须符合大众或广大消费者的兴趣发展态势以及某个阶段的兴趣重点,并且新闻内容能够给大众暗示,比如,某某品牌的电动车质量和售后服务都很优秀,能够为消费者带来实实在在的利益等等。
关键五:实施全员品牌管理
品牌的根本要素是人。一个成功品牌的塑造不是一个人、一个部门或一个品牌策划机构能够独立完成的,它需要企业全体员工的全程参与,要求全体员工都必须有品牌管理意识,有意识的维护品牌形象,即要大力实施全员品牌管理。全员品牌管理模式由远卓品牌机构首次提出并广泛推广运用。对于电动车企业来说,要成功塑造品牌,不仅需要精湛的技术,优秀的设计,精良的制造,科学的导购,也需要完善的售前和售后服务。因此,只有在每一个环节都有强烈的责任心和自觉的品牌意识基础上,一个电动车企业才能最终塑造出良好的品牌。
举例来说,导购员作为电动车品牌的“活广告”,必须实事求是,切忌把自己的产品吹得“天花乱坠”,以欺骗的手段来赢得消费者的认同,实现销售。俗话说,“天下没有不透风的墙”,吹牛皮总有“露馅”的一天,其结果自然是可想而知——必然会对品牌造成巨大的伤害和冲击。例如,我们在为电动车企业服务之初,深入终端做市场调研时发现,某知名品牌电动车的两个专卖店在介绍同一款电动车时,一个说大约能够行使70公里,一个说大约能行使50公里,二人的说法相差甚远。这种显而易见的自相矛盾,怎能不让消费者对该品牌的电动车产生怀疑?
事实上,每一个人都有自己的品牌,企业品牌要以企业员工的个人品牌为基础,亦即企业的“大品牌” 很大程度上是由全体员工的“小品牌”有机集合而成的。中小电动车


