2007-11-30 14:18:00 来源: () 网友评论篇
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与自主品牌 “换标风”相呼应，眼下合资汽车品牌里的“换名风”也是越刮越猛。在日前的广州车展上，丰田宣布将在中国几乎家喻户晓的丰田越野车品牌陆地巡洋舰(参数配置 图库)中文名更换为兰德酷路泽，可谓将更名之风刮到了极致。
丰田改名“上瘾”
丰田旗下品牌众多，而改名的也不只一款两款，细数下来，丰田在华的畅销车几乎都没有逃脱改名的 “命运”。“车到山前必有路，有路就有丰田车。”与这句朗朗上口且中国特色鲜明的广告语大相径庭的是，丰田旗下车型的名字越改越艰涩难懂。
2004年6月，丰田将在中国市场使用多年的品牌名称凌志改为“雷克萨斯”。毋庸多言，如果依丰田所说，凌志改成雷克萨斯不是商标抢注所致，那么这种举动肯定算不上是明智的改名。肚子里稍有点墨水的人都知道这两个名字的 “好歹”，以至于直到今天，还有不少知道凌志车而不晓得“雷克萨斯”为何物。
2006年6月，广州丰田又故伎重施，将国产佳美改名为凯美瑞(参数配置 图库)。佳美这个品牌，在中国进口车市驰骋十多年，连续数年获得进口车冠军称号。如此知名的汽车品牌，丰田说不用也就不用了。
就连全球家轿销量王花冠，也难逃改名。2007年5月底，丰田推出第十代花冠并改名为卡罗拉，问世于1966年的花冠本来是丰田家族中的骨干成员，这花冠一名一直也用得好好的，可是当第10代COROLLA要登陆中国时，却更名叫COROLLA卡罗拉。
当然，陆地巡洋舰的一奶同胞“霸道”因陷入“广告门”而改为普拉多(参数配置 图库)，则可另当别论。
宝马是始作俑者
其实，喜欢“改名”的并不只是丰田一家。汽车品牌在中国的改名始于宝马。1992年以前，BMW在中国并不叫宝马，而被译为“巴依尔”。这是因为BMW的全称是“Bay
